在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单判定。以下为你详细分析可能出现的责任划分情况：

    机动车方负主要或全部责任的情形

   如果机动车一方存在明显的交通违法行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、违规变道等，导致与无证驾驶的摩托车发生碰撞，那么机动车方可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。

    举例 ：在一个十字路口，机动车闯红灯，与正常行驶（仅存在无证驾驶情况）的摩托车相撞，此时机动车的闯红灯行为是引发事故的主要原因，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车方也可能要承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情形

   虽然摩托车驾驶人无证驾驶本身就是一种严重的违法行为，这一行为增加了道路交通安全风险，但如果机动车方也存在一定程度的过错，双方可能会被认定都负有责任。

    举例 ：摩托车驾驶人无证驾驶在道路上正常行驶，机动车在转弯时未按规定让行，与摩托车发生碰撞。此时，机动车转弯未让行存在过错，而摩托车驾驶人无证驾驶也有过错，双方可能会被认定为同等责任或者主次责任（机动车主责、摩托车次责） 。

    摩托车方负主要责任的情形

   如果事故的发生主要是由于摩托车驾驶人无证驾驶引发的，例如摩托车突然违规变道、急刹车等，而机动车方没有明显过错，那么摩托车驾驶人可能要承担主要责任。

    举例 ：无证驾驶的摩托车突然从非机动车道驶入机动车道，机动车来不及反应与之相撞，这种情况下摩托车驾驶人的违规操作是事故发生的主要原因，摩托车方可能承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在实践中，交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控录像等方式，全面、客观地收集证据，从而准确划分事故责任。最终以交警出具的交通事故责任认定书为准。