三车连环追尾且有人伤的事故责任划分通常要依据具体情况，以交通法规为准则来判定，以下为你详细介绍不同情形下的责任划分：

    后车全责情形

    第三辆车全责

    - 一般情况下，如果是第三辆车撞击第二辆车，致使第二辆车再撞击第一辆车，且第一辆车和第二辆车在整个过程中无过错行为，比如正常行驶、无违规变道等，通常由第三辆车负事故的全部责任。

    - 例如在高速公路上，第一辆车和第二辆车均按规定车道和速度正常行驶，第三辆车因驾驶员低头看手机未及时刹车，直接撞上第二辆车，导致第二辆车又撞上第一辆车，此时第三辆车的驾驶员应承担全部赔偿责任，包括三辆车的维修费用以及有人受伤的医疗费用、误工费等相关损失。

    第二辆车全责

    - 如果是第二辆车先与第一辆车发生追尾，之后第三辆车又追尾第二辆车，且第一辆车无过错，而第二辆车的追尾行为是由于自身未保持安全车距等原因导致的，那么第二辆车要对其与第一辆车的追尾事故负责；若第三辆车对第二辆车的追尾没有过错，那么第二辆车也需要对第三辆车的损失承担赔偿责任。

    - 比如在城市道路的拥堵路段，第一辆车正常停车等红灯，第二辆车因跟车过近撞上第一辆车，随后第三辆车正常行驶来不及避让又撞上第二辆车，这种情况下第二辆车负主要责任。

    多方责任情形

    第二辆车和第三辆车都有责任

    - 如果第二辆车与第一辆车追尾后，第三辆车又追尾第二辆车，且第二辆车和第三辆车在事故中都存在过错，如第二辆车未保持安全车距，第三辆车超速行驶，那么可能会判定第二辆车和第三辆车按一定比例分担责任。

    - 例如第二辆车在行驶中突然减速但未及时采取合理的警示措施，第三辆车超速行驶未能及时制动，最终导致三车连环追尾。交警可能会根据双方过错的严重程度，判定第二辆车承担60%的责任，第三辆车承担40%的责任，双方按照这个比例对事故造成的车辆损失和人员伤害进行赔偿。

    三车都有责任

    - 若第一辆车存在突然急刹车、违规变道等过错行为，第二辆车跟车过近未能及时制动，第三辆车也存在超速等违规情况，那么三辆车可能都要承担相应的责任。

    - 比如第一辆车在未打转向灯的情况下突然变道，第二辆车刹车不及撞上第一辆车，第三辆车因超速行驶也追尾了第二辆车，此时交警会根据每辆车过错的大小，分别划分责任比例，可能第一辆车承担30%的责任，第二辆车承担30%的责任，第三辆车承担40%的责任。

   在发生三车连环追尾有人伤的事故后，当事人应立即停车，保护现场，及时报警并拨打急救电话。交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式，确定事故责任。最终的责任划分以交警出具的交通事故责任认定书为准。如果当事人对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内申请复核。