在无证驾驶无牌摩托车被撞的情况下，事故责任的划分需要根据具体的事故情形，综合考虑双方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定，以下是不同情况的责任划分分析：

    摩托车一方负全部责任

   如果无证驾驶无牌摩托车的驾驶人存在严重违反交通规则的行为，且该行为是导致事故发生的唯一原因，而对方车辆或行人没有任何过错，那么无证驾驶无牌摩托车的一方通常会被认定为承担全部责任。

   - 例如，摩托车驾驶人在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的汽车发生碰撞，这种情况下摩托车驾驶人的违规行为直接导致了事故的发生，应负全部责任。

    对方负全部责任

   若对方当事人的过错行为是造成事故的根本原因，而无证驾驶无牌摩托车的行为与事故发生没有直接因果关系，那么对方可能承担全部责任。

   - 比如，汽车驾驶人酒驾后超速行驶，直接撞上了正常在路边等待交通信号灯的无证无牌摩托车，此时汽车驾驶人的酒驾和超速行为是事故发生的直接原因，应承担全部责任。不过，摩托车无证无牌的问题仍会按照相关规定单独进行处罚。

    双方分别承担主要责任、同等责任或次要责任

   当双方都存在过错行为，且双方的过错行为对事故发生都起到了一定作用时，会根据双方过错的严重程度来划分主次责任或同等责任。

    摩托车负主要责任 ：如果摩托车驾驶人无证驾驶、无牌上路，同时又有其他违规行为，如闯红灯、逆行等，而对方车辆仅有轻微违规行为，如未按规定使用转向灯等，那么摩托车驾驶人可能会被认定承担主要责任。

    双方负同等责任 ：若摩托车驾驶人无证无牌驾驶，同时对方车辆也存在违反交通规则的行为，且双方的过错行为对事故发生的作用相当，那么双方可能承担同等责任。例如，摩托车在没有交通信号灯的路口未让右方道路的来车先行，而对方车辆超速行驶，这种情况下双方都有过错且作用基本相同，可能会被认定为同等责任。

    摩托车负次要责任 ：当对方车辆存在严重的违规行为是事故发生的主要原因，而摩托车无证无牌驾驶只是次要因素时，摩托车驾驶人可能承担次要责任。比如，汽车突然违规变道，导致正常行驶的无证无牌摩托车避让不及发生碰撞，汽车的违规变道是主要原因，摩托车则承担次要责任。

   在实际的事故处理中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，从而准确划分事故责任。最终的责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。