向肇事人索取误工费和折旧费的具体金额需要根据不同情况进行计算和判断，以下为你详细分析：

    误工费

   误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。其计算方式如下：

    有固定收入

   误工费 = 误工收入（天/月/年）× 误工时间。

   例如，受害人月工资收入为 6000 元，误工时间为 30 天，那么误工费就是 6000 元。需注意，这种情况下一般需要提供收入证明、工资流水、用人单位出具的误工证明等材料。

    无固定收入且能证明近三年平均收入状况

   误工费 = 误工时间（天）× 最近三年的平均收入水平（天/元）。

   比如，受害人最近三年平均年收入为 18 万元，平均到每天的收入约为 500 元，误工 20 天，误工费则为 500×20 = 10000 元。这种情况需要提供相关的收入凭证，如纳税证明、银行流水等。

    无固定收入且不能证明近三年平均收入状况

   误工费 = 误工时间（天）× 相同、相近行业的上一年职工平均工资（天/元）。

   以交通运输业为例，如果当地上一年交通运输业职工平均工资为 73000 元，一年按 365 天算，日平均工资为 200 元，受害人误工 15 天，误工费就是 200×15 = 3000 元。

    折旧费

   目前对于车辆折旧费是否应赔偿在法律上存在一定争议，不同地区的法院判决可能有所不同。一般来说，如果要考虑车辆折旧费，通常会参考以下因素来确定金额：

    车辆的新旧程度 ：一般而言，新车发生事故后的折旧损失相对较大。例如，刚购买一个月的新车与使用了 5 年的旧车相比，在同等事故损伤下，新车的折旧费会更高。

    车辆的受损程度 ：车辆的关键部位，如车架、发动机等受损，会对车辆的整体性能和价值产生较大影响，折旧费也会相应增加。比如车辆发生严重碰撞，车架变形，即使修复后，其安全性能和市场价值也会大幅降低，折旧费可能达到车辆价值的 10% - 20%；而如果只是轻微刮擦，折旧费可能相对较低，可能仅为车辆价值的 1% - 3%。

    市场评估 ：通常需要由专业的二手车评估机构对车辆在事故前后的价值进行评估，两者的差值即为折旧费。例如，事故前车辆经评估价值为 20 万元，事故后评估价值为 18 万元，那么折旧费就是 2 万元。