目前在我国，新车被撞后关于折旧费是否赔偿存在一定的争议。以下从不同角度为你分析：

    法律规定层面

   在现行的法律中，并没有明确规定交通事故中的新车折旧费必须赔偿。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。但这里的“损害”通常主要指车辆的直接损失和合理的间接损失，对于折旧费是否包含在内未作明确表述。

    司法实践层面

    支持赔偿的情况

    - 如果新车购买时间较短（一般认为是购买后6个月至1年内）、行驶里程较少（通常不超过几千公里），且车辆受损较为严重，如关键部位（如车架、发动机等）受到损伤，导致车辆的性能、安全性和市场价值明显降低，部分法院可能会支持折旧费赔偿请求。例如，新车刚买一个月就被严重撞击，经过专业评估机构评估确定车辆存在明显贬值，法院有可能会根据评估结果判决责任方赔偿折旧费。

    不支持赔偿的情况

    - 多数情况下，法院出于折旧费难以准确计算、市场因素多变以及可能导致道德风险等原因，倾向于不支持折旧费赔偿。车辆贬值是一个复杂的市场现象，会受到多种因素影响，如车辆品牌、市场供需、车辆整体使用情况等，难以通过精确的计算来确定具体的贬值金额。而且，如果轻易支持折旧费赔偿，可能会引发大量不必要的诉讼，增加司法成本。比如，车辆只是轻微刮擦，修复后基本不影响车辆的正常使用和市场价值，这种情况下法院一般不会支持折旧费赔偿。

    处理建议

    协商解决

    发生事故后，你可以先尝试与责任方及其保险公司进行协商。提供车辆的购买凭证、维修记录等相关资料，说明车辆的实际情况和可能存在的贬值情况，看是否能达成赔偿折旧费的一致意见。

    评估鉴定

    如果协商不成，你可以委托有资质的专业评估机构对车辆的贬值情况进行评估鉴定。评估报告可以作为你主张折旧费赔偿的重要证据。

    诉讼途径

    若经过评估确定车辆存在贬值且与责任方无法协商解决，你可以向法院提起诉讼。在诉讼过程中，要注意收集和提供充分的证据，如交通事故责任认定书、车辆维修发票、评估报告等，以支持你的诉求。但需要注意的是，诉讼可能会耗费一定的时间和精力，且最终是否能获得折旧费赔偿存在不确定性。