在这种情况下，责任的划分需要结合事故发生时的具体情况来确定，不能简单地一概而论。以下是不同情形下的责任分析：

    机动车一方负主要或全部责任的情况

   如果事故是由于机动车一方存在明显过错导致的，比如机动车闯红灯、超速行驶、酒驾、违规变道、逆行等严重违反交通规则的行为，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方通常也会被认定承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续通行，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，那么机动车驾驶人的违规行为是导致事故发生的直接原因，此时机动车一方可能要承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情况

   在很多事故中，双方可能都存在一定过错。摩托车无证驾驶本身就是一种严重的违法行为，它增加了道路交通安全风险。如果机动车一方也存在一些违规行为，但并非是引发事故的主要因素，那么双方可能都要承担一定责任。

   比如，摩托车无证驾驶在正常车道行驶，机动车在变更车道时未按规定提前开启转向灯，轻微影响了摩托车的正常通行，导致两车碰撞。这种情况下，机动车变更车道的违规行为和摩托车无证驾驶的违规行为都与事故发生有一定关联，双方可能会被判定都承担一定比例的责任，具体比例由交警根据实际情况判断。

    摩托车一方负主要责任的情况

   如果事故的发生主要是因为摩托车驾驶人无证驾驶导致操作不当、对路况判断失误等，而机动车一方没有明显违规行为，那么摩托车一方可能会被认定承担主要责任。

   例如，摩托车无证驾驶人因驾驶技能不熟练，在遇到突发情况时采取措施不当，直接撞到正常行驶的机动车上，这种情况下摩托车一方的过错对事故发生起到了主要作用，可能承担主要责任。

   事故责任的最终认定需要由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。当事人如果对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。