在这种情况下，事故责任的划分需要综合多方面因素判断，不能简单判定。以下为你具体分析可能出现的几种情形：

    机动车方负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、违规变道等，即便摩托车是无证驾驶，机动车方也可能要承担主要责任甚至全部责任。因为这些严重的交通违法行为是导致事故发生的主要原因。

   例如，机动车在红灯亮起时继续通行，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，那么机动车应承担主要甚至全部责任。因为其闯红灯的行为严重违反交通规则且直接导致了事故的发生。

    双方都有责任

   当机动车和摩托车都存在一定过错时，双方可能会被认定为都有责任。虽然摩托车无证驾驶本身就是违法行为，但如果机动车也存在一些违规操作，那么双方都要对事故负责。在这种情况下，责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来确定。

   例如，机动车在转弯时未按规定打转向灯，而摩托车属于无证驾驶，最终导致两车相撞。此时双方都存在过错，可能会根据实际情况认定机动车方承担主要责任，摩托车方承担次要责任；或者双方承担同等责任。

    摩托车方负主要责任

   若事故的发生主要是因为摩托车无证驾驶引发的，比如摩托车突然变道、抢行等情况，导致机动车避让不及而发生碰撞，即便机动车没有违规行为，摩托车方也可能要承担主要责任。

   例如，无证驾驶的摩托车在道路上随意穿插行驶，干扰了正常行驶的机动车，最终导致碰撞事故，那么摩托车方很可能要承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在事故发生后，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，查明事故发生的原因和经过，进而准确划分事故责任。