在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素来确定，不能简单判定。通常以下是不同情形下的责任分析：

    机动车一方存在明显过错

   如果机动车一方存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、逆行、违规变道等，而摩托车除了无证驾驶外并无其他违规行为，那么机动车一方可能承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在有交通信号灯控制的路口闯红灯，与正常行驶的无证摩托车发生碰撞，此时机动车的闯红灯行为是导致事故发生的主要原因，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方也可能要承担主要或全部责任。

    双方均有过错

   由于摩托车驾驶人无证驾驶本身就是一种严重的违法行为，这种行为增加了道路交通安全风险。如果机动车一方也存在一定的过错行为，双方都对事故的发生起到了作用，那么双方可能会被认定为都有责任，一般会根据双方过错的严重程度来划分主次责任。

   比如，机动车在转弯时未按规定让行，而摩托车驾驶人无证驾驶，这种情况下双方都有过错，可能会判定机动车方承担主要责任，摩托车方承担次要责任；也有可能根据具体情况，判定双方承担同等责任。

    摩托车驾驶人承担主要责任

   如果机动车一方严格遵守交通规则正常行驶，没有任何违规行为，而摩托车驾驶人因无证驾驶，缺乏必要的驾驶技能和安全意识，导致操作不当引发事故，那么摩托车驾驶人可能要承担主要责任甚至全部责任。

   例如，摩托车驾驶人无证且在行驶过程中突然变道、急刹车等，导致正常行驶的机动车来不及反应而发生碰撞，此时摩托车驾驶人可能要承担主要或全部责任。

   最终的责任认定要以公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况作出的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核。