在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单判定。以下为你详细分析可能出现的责任认定情况：

    机动车方负主要或全部责任的情形

   如果经调查发现，此次事故是由于机动车一方存在违反交通规则的行为导致的，比如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、毒驾、注意力不集中（如开车时玩手机）等，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方通常也会被认定承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在通过路口时闯红灯，与正常行驶的无证摩托车发生碰撞，那么机动车方可能要承担主要或全部责任。因为机动车的闯红灯行为是引发事故的直接原因，对事故发生起到了关键作用。

    双方都有责任的情形

   虽然摩托车驾驶人无证驾驶本身就是一种严重的交通违法行为，这一行为增加了道路交通安全风险，影响了正常的交通秩序。如果机动车方也存在一定程度的违规行为或者对事故发生存在过错，那么双方可能会被认定都负有责任。

   比如，摩托车无证驾驶在道路上正常行驶，而机动车在变道时未提前打转向灯，且没有仔细观察后方情况，导致与摩托车发生碰撞。此时，摩托车无证驾驶的违法行为与机动车变道不规范的行为都对事故发生有一定的作用，双方可能会被认定为同等责任或者主次责任。

    摩托车方负主要责任的情形

   如果事故发生时，机动车方严格遵守交通规则，没有任何违规行为，而摩托车无证驾驶的行为直接导致了事故的发生，比如摩托车突然违规转弯、抢道等，那么摩托车驾驶人可能要承担主要责任。

   例如，无证驾驶的摩托车在没有确保安全的情况下突然从支路驶入主路，与正常行驶的机动车发生碰撞，这种情况下摩托车方承担主要责任的可能性较大。

   最终的责任划分应以公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况所出具的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。