在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定哪一方承担责任。以下为你详细分析可能出现的几种情形：

    机动车方承担全部责任的情形

   如果经调查认定，机动车存在诸如闯红灯、超速、逆行、酒驾、严重的操作失误等重大过错行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，而摩托车无证驾驶与事故发生没有直接因果关系，那么机动车方可能会被认定承担事故的全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续通过路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，此时机动车的闯红灯行为是引发事故的直接原因，应负全责。

    双方都有责任的情形

   一般情况下，虽然摩托车无证驾驶本身并不必然导致事故发生，但无证驾驶属于严重的交通违法行为，反映出驾驶者可能缺乏必要的驾驶技能和安全意识，增加了道路交通安全风险。所以在大多数案例中，即便机动车存在一定过错，交警也可能会认定摩托车方由于无证驾驶也要承担部分责任，通常可能会判定机动车主责，摩托车次责。

   比如，机动车在变道时未提前打转向灯，影响了正常行驶的摩托车，导致两车相撞。此时机动车变道未打转向灯存在过错，但摩托车驾驶人无证驾驶，交警可能会认定机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    特殊情况

   如果摩托车无证驾驶的行为对事故发生起到了关键作用，例如在机动车正常行驶时，无证驾驶的摩托车突然违规驶入机动车道、突然转弯等，那么摩托车可能要承担主要甚至全部责任。

   具体的责任划分要以交警现场勘查、调查取证后出具的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内向上一级交管部门申请复核。