在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单判定。以下为你分析可能出现的责任认定情况：

    机动车一方负主要或全部责任

   如果机动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、逆行、违规变道、酒驾等，这些行为是导致事故发生的主要原因，即便摩托车是无证驾驶，机动车一方通常要承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续行驶，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，那么机动车的闯红灯行为是事故发生的直接原因，应负主要或全部责任。

    双方都有责任

   虽然摩托车无证驾驶本身并不必然导致事故发生，但无证驾驶属于严重的交通违法行为，反映出驾驶者可能缺乏必要的驾驶技能和安全意识。如果事故发生时双方都存在一定过错，那么可能会判定双方都承担相应责任。

   例如，机动车在转弯时未按规定打转向灯，而摩托车无证驾驶且未能保持安全的跟车距离，最终导致碰撞事故。此时双方的行为对事故发生都起到了一定作用，可能会被认定为同等责任或者主次责任。

    摩托车一方负主要责任

   若事故的发生主要是因为摩托车的一些不当操作，并且摩托车存在无证驾驶的违法行为，那么摩托车一方可能会被认定承担主要责任。

   例如，摩托车在行驶过程中突然违规掉头，而机动车正常行驶来不及避让导致碰撞，这种情况下摩托车的违规掉头是事故发生的主要诱因，再加上无证驾驶的情节，摩托车可能要承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在事故发生后，交警会通过勘查现场、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，进而作出公正的责任认定。